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Attenzione:

Quando la modalità di controllo attiva è Force e l'attuatore è disaccoppiato dal campione, il

sistema può diventare instabile, causando movimenti inattesi dell'attuatore e lesioni a chiunque

si trovi nel suo percorso.

Non selezionare mai la modalità di controllo Force, a meno di non aver eseguito il tuning sul

sistema al campione e all'accessorio, e aver convalidato la stabilità della modalità di controllo

Force.

è buona norma eseguire l'installazione del campione e dell'accessorio in modalità di controllo

Stable Displacement.

Interpretazione dei risultati

Nella maggior parte dei casi, i migliori risultati si ottengono quando il puntatore viene posizionato al centro

della zona verde. Se il ciclo presenta un basso tuning, o con prestazioni del tuning non sufficienti e diventa

lento , il puntatore viene posizionato a sinistra nella zona blu. Se il circuito presenta un tuning eccessivo, o

con prestazioni del tuning eccessive e diventa instabile, il puntatore viene posizionato a destra nella zona

rossa.

4.10.1.0 Consigli per il tuning automatico

Prima del tuning automatico, leggere e comprendere quanto segue:

• I sistemi elettrodinamici di tuning sono fondamentalmente diversi rispetto ai sistemi di tuning servoidraulici.

Pertanto, le migliori pratiche osservate per i sistemi di tuning servoidraulico non sono probabilmente

applicabili al tuning dei sistemi elettrodinamici.

• Per proteggere il campione e l'impianto, abilitare sempre i limiti del campione e dell'impianto e impostare

l'azione su C-Stop Interlock. Quando attivato, un interblocco C-Stop interromperà subito l'attuatore nella

sua posizione attuale per evitare di danneggiare il campione.

• Per proteggere il campione, inserire i valori di forza Minimo e Massimo che siano sicuri per il campione.

• I valori di forza per il tuning automatico possono essere notevolmente inferiori ai carichi di prova per i

campioni lineari. Solitamente basta il 10-20%.

• La forza applicata al tuning automatico del sistema può essere leggermente superiore al valore inserito

per il valore della forza Massimo .

• Assicurarsi di inserire i valori di forza Massimo e Minimo che rappresentano il tipo di prova. Per

esempio, se si definisce la polarità su Compression is Positive nel nodo Install Fixturing allora il

test compressione-compressione avrà valori positivi.

• Avviare sempre il tuning automatico (Auto tune) e la verifica (Verify) da un valore di forza vicino a zero

e avviarlo sempre con gli stessi valori.

• Utilizzare sempre buone pratiche di prova del materiale e dell'impianto.

• Ricordarsi che il gioco nell'impianto può causare risultati errati o instabili.

• Il software calcola la rigidità, la massa e lo smorzamento dell' intero sistema, che include le caratteristiche

dell'intero telaio di prova di carico e dell'attuatore.

• I valori restituiti per rigidezza, massa e smorzamento varieranno leggermente ogni volta che si esegue il

tuning automatico a causa della natura del rumore casuale utilizzato per il comando.

80 Multipurpose Elite - Guida dell'operatore

4.0 Impostare il sistema

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